LA CELLULE QUI OPTIMISE LE VOLUME DE CHARGEMENT
L’aménagement du pick-up avec des cellules installées à la place de la benne représente une solution intelligente pour résoudre les multiples
problèmes auxquels sont confrontés les fourgons normaux N1 en cas d’utilisation dans des secteurs spécifiques.
La cellule pour pick-up offre en effet de nombreux avantages:
- Possibilité de mettre à profit les caractéristiques tout-terrain du pick-up 4×4;
- Système ergonomique car le matériel rangé dans l’espace de chargement est facile à prélever en restant au niveau du sol, sans devoir constamment monter et descendre du véhicule;
- Possibilité d’optimiser l’agencement de l’espace de chargement de manière à éviter la création de couloirs ou de zones d’accès;
- Pour les opérateurs, confort amélioré durant les déplacements car la cabine est montée sur des amortisseurs adaptés et le chargement bloqué à l’intérieur de la cellule;
- Travail rendu plus efficace par le prélèvement plus facile et par le rangement optimisé et plus rationnel du matériel chargé;
- Utilisation plus efficace du véhicule grâce à la répartition des masses de l’aménagement et du chargement qui peut être transporté;
- Possibilité de réutilisation de la cellule même en cas de remplacement du véhicule par un modèle similaire;
- Esthétique fonctionnelle et adaptée aux lignes du véhicule de manière à ne pas altérer les performances aérodynamiques et l’équilibrage.
LA STRUCTURE DE LA CELLULE
DIE STRUKTUR DES KOFFERAUFBAUS
La cellule pour pick-up se compose d’une structure principale résistante, réalisée en acier automobile, soudée et boulonnée. Elle est dotée de larges portes latérales qui garantissent un accès facile et ergonomique pour un stockage ordonné du matériel et des outillages dans les modules installés à l’intérieur. La cellule est également équipée des feux et des accessoires requis par les directives et les lois en vigueur.
La structure est boulonnée au châssis du véhicule au niveau des points de fixation d’origine de la benne, en interposant des éléments antivibrations, conformément aux prescriptions du constructeur du véhicule de base.
Un support en acier automobile traité par galvanisation, profilé et laqué, est monté sur la structure principale au moyen d’une visserie spéciale pour loger la plaque d’immatriculation et les feux arrière de manière à respecter les prescriptions des directives européennes et du code de la route. Un troisième feu de freinage est également intégré à l’arrière, dans la partie supérieure, pour renforcer la sécurité.
Les câblages ont été spécifiquement étudiés pour l’application en respectant les prescriptions du constructeur du véhicule de base.
LES PORTES DE LA CELLULE
La transformation du pick-up est complétée par l’application de portes, sur la structure principale, à la place des parois latérales. La partie supérieure s’ouvre vers le haut « en ailes de papillon », en actionnant une poignée. Une fois la porte supérieure ouverte, il est possible d’agir sur une serrure à l’intérieur de la porte basculante inférieure pour l’ouvrir vers le bas.
Ce dispositif permet d’obtenir un accès large et ergonomique à l’espace de chargement. La porte supérieure peut aussi être utilisée comme protection contre le soleil ou la pluie. Quand les portes sont fermées, elles forment un élément de structure supplémentaire. L’étanchéité contre les infiltrations est garantie non seulement par la forme des portes mais également grâce à l’application de joints en caoutchouc.
La partie extérieure des portes est réalisée en acier automobile traité par galvanisation puis profilé et laqué. Une partie intérieure en plaque d’aluminium, dotée d’un élément nervuré de renforcement, est collée et rivetée à la partie extérieure des portes. La colle utilisée permet par ailleurs d’absorber les vibrations et ainsi de réduire le bruit.
L’AMÉNAGEMENT DE LA CELLULE
L’aménagement intérieur de l’espace de chargement, à la place de la benne du pick-up, se compose de modules spéciaux dont la structure est réalisée en acier automobile. Les modules, directement fixés à l’armature de la cellule et au plancher, en intégrant également les panneaux en bois multiplis, améliorent la résistance et la rigidité de toute la cellule. Il est possible d’aménager le pick-up avec des rayonnages, des tiroirs et des modules en acier automobile selon les exigences des différentes activités professionnelles.
POUR SE DISTINGUER DES AUTRES AVEC PROFESSIONNALISME
PORTE-ÉCHELLE SUPPORT MULTIFONCTIONS
Le porte-échelle, l’un des accessoires indispensables pour pick-up, est destiné au transport, au chargement et au déchargement d’échelles sur le toit de la cellule en toute sécurité. Quelques opérations simples et un effort limité permettent de placer l’échelle en position semi-verticale à l’arrière du véhicule puis, à partir de cette position, de la décharger ou de la charger.
Ses principaux avantages:
- L’opérateur n’est pas obligé de monter sur le toit du véhicule, ce qui écarte le risque de chutes de hauteur;
- Possibilité de manipuler l’échelle pour le chargement et le déchargement dans une position extrêmement aisée et avec un effort minimal;
- L’échelle est rapidement utilisable;
- L’échelle peut être aisément fixée sur le véhicule pour le transport depuis le sol;
- Vérification facile du repositionnement correct du porte-échelle grâce à des dispositifs de sécurité spécifiques;
- Les petits dommages causés à la partie supérieure de la carrosserie du véhicule, généralement inévitables lors de la manutention et du positionnement des éléments de l’échelle, sont ici exclus;
- Le risque de dommages aux montants des éléments de l’échelle sont également exclus puisqu’ils ne peuvent pas se trouver en contact avec les arêtes de la carrosserie durant les phases de chargement et de déchargement.
